En medio de las denuncias que apuntan a empresas y a la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía por falta de control en la entrega de subsidios, se conoció el último informe oficial, que data de 2021.
Luego de la renuncia de Luis Pierrini, un empresario de negocios del Seguro, oriundo de Mendoza y amigo de Luis Caputo, volvió a avivarse el conflicto por la distribución irregular de subsidios por unos 30.000 millones de pesos.
Empresas como La Nueva Metropol y el Grupo DOTA se enfrentan en una «guerra» por el control de fondos estatales. En ese marco, hay acusaciones por manipulaciones en el sistema SUBE y ventajas competitivas en el mercado de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
La Agencia Noticias Argentinas accedió a un informe de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) que tiene fecha de octubre 2021, es decir, con una antigüedad de casi cinco años.
El informe técnico elaborado por la consultora VASAFER S.R.L. reveló datos significativos sobre la eficiencia energética de las unidades de transporte público de la empresa S.A. Expreso Sudoeste.
El estudio, realizado en noviembre de 2021, evaluó el impacto del uso del aire acondicionado y las condiciones de tránsito en el consumo de combustible de colectivos marca Agrale MT-15 Euro V.
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