Mientras avanzan las mesas de diálogo entre cámaras empresarias, gremios y técnicos portuarios para resolver la crisis que impacta empleos y la cadena pesquera, se concretan acuerdos clave. Las cooperativas de estibaje anunciaron un incremento del 9% en tarifas vigente desde el 1 de agosto de 2025.
Este ajuste, comunicado directamente por Carlos Nacer (Fecooaport Ltda.), Santiago Pratto (CESAP) y Alberto Ovejero (Cámara de Servicios Portuarios), busca compensar el 20,2% de inflación registrado entre noviembre 2024 y junio 2025, sumado al alza en costos operativos.
En contraste, la Terminal de Contenedores 2 (TC2), dirigida por Emilio Bustamante, reportó un crecimiento del 41% en operaciones en el primer semestre, movilizando 5.492 TEUs. Bustamante destacó:
«Fortalecemos conectividad y diversificamos matriz exportadora. CMA CGM aumentó a viajes semanales en la ruta Atlas hacia Santos»
Un logro destacado: operación simultánea de buques Artemis y MV Prince of the Seas, situación no vista en más de 15 años.
Persisten desafíos en el sector pesquero: empresas procesadoras en riesgo, conflictos laborales y costos crecientes. El reajuste de estiba espera adaptar toda la cadena de valor a la economía actual para superar crisis estructurales.
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