El presidente de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta), Luciano Fusaro, advirtió que el sector no puede acceder a las demandas salariales de los choferes debido al «congelamiento de ingresos» por nueve meses en el valor del boleto.
Fusaro detalló que el incremento tarifario de marzo «fue para reducir subsidios estatales, no para mejorar ingresos empresariales». Además, reveló que el Estado no incluyó fondos para paritarias al calcular costos operativos.
«No fijamos el precio de nuestro servicio; lo determina el Estado según nuestros costos. Pero en esa ecuación no hay espacio para ajustes salariales» – Luciano Fusaro
El empresario confirmó gestiones con las secretarías de Trabajo y Transporte para buscar una solución, pero sin resultados: «El gremio optó por la medida de fuerza ante la falta de acuerdo».
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