CATT se une a la protesta nacional contra la reforma laboral
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) anunció oficialmente su adhesión a la movilización convocada para este jueves 18 de diciembre en Plaza de Mayo, en rechazo al proyecto de reforma laboral impulsado por el Gobierno nacional.
Los cuatro pilares del rechazo sindical
Durante una conferencia de prensa, el secretario general de la CATT, Juan Carlos Schmid, detalló los cuatro ejes centrales que sustentan el respaldo a la protesta:
- Defensa de la ultraactividad de los convenios colectivos de trabajo.
- Preservación del derecho a huelga y de las indemnizaciones.
- Rechazo a la declaración del transporte como actividad esencial.
- Denuncia de las desregulaciones que afectan al sector.

Detalles de la concentración
La CATT informó que la concentración comenzará a las 13.30 horas en la Dirección Nacional de Vialidad, ubicada en Julio Argentino Roca 738, desde donde la columna se movilizará hacia Plaza de Mayo.
Declaraciones contundentes del líder sindical
“Vamos a discutir una reforma laboral donde están habiendo miles de despidos, no se consume nada, se derrumba la industria, se derrumba el consumo de los comercios y la plata no alcanza”, afirmó Juan Carlos Schmid.
Y añadió con advertencia: “Si con el convenio colectivo en la mano no le podemos poner más monedas a nuestra gente en el bolsillo, imaginemos qué es lo que va a pasar si no lo tenemos”.
Cuestionamientos al fondo de la reforma
Schmid se preguntó retóricamente: “Si este proyecto de supuesta modernización fuera tan bueno y tan provechoso como se presenta, ¿qué sentido tiene que limitar la actividad sindical?”, y afirmó que el objetivo del Gobierno es debilitar a las organizaciones gremiales.
“Esto va en contra nuestro y de los intereses que representamos. Buscan sacarle la plata a la organización sindical para que no disponga de los recursos que nos permitan asumir mejor defensa”, remarcó el titular de la CATT.
Apoyo a la CGT y simbolismo en la convocatoria
El secretario de Prensa de la CATT, Horacio Calculli, explicó que la elección de Vialidad Nacional como punto de concentración busca dar un gesto simbólico en el marco de una lucha que llevan adelante junto al Sindicato de Trabajadores Viales.
Calculli subrayó que los convenios colectivos y las indemnizaciones son “principios fundamentales que garantizan la vigencia de los derechos laborales”, y advirtió que “atacar la ultraactividad es generar incertidumbre, debilitar la negociación colectiva y romper el equilibrio entre capital y trabajo”.
Por su parte, Schmid valoró “la reacción de la CGT”, al considerar que “es la mejor carta de presentación que tiene esta nueva conducción”, y sentenció: “Si hay algo que al Gobierno le molesta es la presencia en la calle”.